2 dic. (LaPresse) – Negli ultimi quattro anni gli automobilisti italiani hanno subìto 9 ritocchi al rialzo di accise e Iva e, dal primo gennaio, ne scatterĂ un altro. Lo sottolinea la Cgia di Mestre, che sottolinea che sarĂ un provvedimento del Direttore dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, da adottare entro la fine di quest’anno, a stabilire l’esatta quantificazione in modo da reperire 671 milioni nel 2015 e 17,8 milioni di euro nel 2016.
La ragione del ritocco delle accise, ricordano gli artigiani mestrini, è collegata all’abolizione dell’Imu sulle abitazioni principali avvenuta nel 2013. Per reperire parte del gettito mancante è scattata una clausola di salvaguardia. Pertanto, secondo una stima della Cgia, a partire da gennaio aumenteranno le accise sui carburanti per un importo pari a 1,8 centesimi di euro al litro. L’effetto finale, se si considera che questo aumento ritocca all’insĂą la base imponibile Iva, si traduce in un incremento complessivo di 2,2 centesimi di euro al litro.
“Nonostante il greggio sia sceso sotto i 64 dollari – dichiara Giuseppe Bortolussi, segretario della Cgia – in Italia il prezzo dei carburanti alla pompa rimane ancora molto elevato. Ovviamente, a incidere è il carico fiscale che, sia sulla benzina sia sul gasolio per autotrazione, non ha eguali in Europa”.
Inoltre, sottolinea Bortolussi, tenuto conto che oltre l’80 per cento delle nostre merci viaggia su gomma non è da escludere che gli aumenti di inizio anno spingeranno all’insĂą soprattutto i prezzi dei principali beni di consumo, penalizzando le famiglie piĂą in difficoltĂ “. L’Ufficio studi della Cgia ha stimato gli effetti su un pieno di carburante relativo a due tipologie di autovetture di media cilindrata (una alimentata a benzina, l’altra a gasolio), entrambe con un serbatoio di 50 litri.
Inoltre, si è stimato quanto questo aumento inciderĂ sul portafoglio degli italiani su base annua, facendo un confronto con gli anni precedenti. Ebbene, una famiglia con un auto di media cilindrata (1.400 cc) alimentata a benzina che percorre mediamente 15.000 chilometri all’anno, nel 2015 pagherĂ al proprio benzinaio 20 euro in piĂą di tasse rispetto al 2014. Se, invece, la comparazione viene eseguita rispetto al 2010, anno che ha preceduto tutta la raffica di aumenti, l’incremento sarĂ di 249 euro. Una famiglia con un auto (2.000 cc) alimentata a gasolio che percorre mediamente 25.000 chilometri all’anno, invece, pagherĂ l’anno prossimo pagherĂ 28 euro in piĂą di tasse. Se, invece, il confronto viene eseguito sul 2010, anno che ha preceduto la serie di aumenti, l’incremento sarĂ di 387 euro.
